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隨著壓力試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣泛,使用壓力試驗(yàn)機(jī)的單位也越來越多。但畢竟是機(jī)器,試驗(yàn)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)故障,特別是隨著壓力試驗(yàn)機(jī)使用的時(shí)間累積,就會(huì)出現(xiàn)越來越多的故障,今天小編就幫大家總結(jié)了壓力試驗(yàn)機(jī)常見14種故障及排除方法,與大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障1:
油泵不出油
原因 :油泵內(nèi)有空氣 濾油器阻塞 與出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。
排除方法:打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。 清洗,排出油泵內(nèi)空氣。更換或修理相應(yīng)零件。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障2:
油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復(fù)抖動(dòng))。
原因:油液粘度太?。ㄟ^?。┗蛱K; 油路內(nèi)有空氣。 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。有漏油處。
排除方法:更換適宜粘度的清潔油。 排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞即可。清洗:研磨已拉毛零件。 找出漏油處給予排除。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障3:
油壓脈動(dòng)(送油閥的回油管,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負(fù)荷示值檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)指針抖動(dòng))
原因:油泵內(nèi)有空氣。 油液粘度太小(過?。?。 送油閥節(jié)流針間隙過大。油泵內(nèi)有臟物。 出油閥座不吻合,鋼球及球座有毛刺劃痕。
排除方法:排除空氣。 更換合適的油液。 減少節(jié)流針間隙。 清洗油泵。更換或復(fù)修相應(yīng)零件。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障4:
油壓打不到*大負(fù)荷
原因:送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 送油閥彈簧彈力太小。有大漏油處。 送油閥活塞前端漏油。 油管接頭漏油。 工作活塞間隙太大。 回油閥針閥囗不吻合。
排除方法; 清洗或研磨相應(yīng)零件。在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。 消除漏油。 擰緊螺套。 更換墊圈后擰緊。 略加大油粘度或更換活塞。 把回油閥加以研合。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障5:
卸荷后指針不回零
原因:齒條卡死。 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。
排除方法:整調(diào)彈簧片。 重新嚙合齒條。 旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障6:
擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。
原因:油粘度太?。ㄟ^?。?緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。
排除方法:更換粘度適宜的油液。 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障7:
擺鉈回落太慢
原因:油液粘度太大。 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。
排除方法:更換合適的油液。重新調(diào)整間隙。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障8:
開動(dòng)油泵,工作后指針來回?cái)[動(dòng)
原因:(1)測(cè)力活塞下端與頂塊位置未對(duì)準(zhǔn)。
排除方法:糾正位置
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障9:
示值誤差超差
原因:測(cè)力油缸與測(cè)力活塞摩擦力過大,有污染:銹蝕拉毛,產(chǎn)生負(fù)值。工作油缸與工作活塞摩擦力過大,有污染:銹蝕拉毛,,產(chǎn)生正值。
排除方法:清洗:除銹:研磨(2)同上
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障10:
度盤示值不穩(wěn)定,在多次試壓中誤差方向多變
原因:(1)立柱上下之螺母未擰緊。(2)球座吻合不良。
排除方法:擰緊之 對(duì)研球座。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障11:
水泥試件受壓后成單面破壞
原因:(1)球座吻合不良
排除方法:(1)對(duì)研球座
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障12:
試件破型時(shí)爆裂聲太大
原因:油缸間隙過大。 活塞上升過高。
排除方法:加墊塊減少工作活塞上升高度。
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障13:
自動(dòng)控制時(shí)無(wú)打印輸出
原因:無(wú)打印紙
排除方法:裝上打印紙
壓力試驗(yàn)機(jī)常見故障14:
加載自動(dòng)控制裝置出現(xiàn)故障
通知廠家派專業(yè)人員修理